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新手车主只会“拉高速”除积碳?教你个妙招,积碳“消失不见”了

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每天出门都在开车,但是经常开车的司机们,尤其是车龄比较长的司机们;

不知道大家有没有遇到这样的问题:车子在用了几年之后,汽车的动力明显就会下降,而且油耗也会跟着上涨,甚至还会出现车速突然下降或者方向盘抖动的现象。

实际上针对这些故障,道理非常简单,因为没有好好保养自己的爱车,导致汽车零件出现故障,才引发了动力不足、油耗高等一系列情况。

汽车本身就是一件商品,其中有很多零件属于易损品,会随着行驶里程和使用年限的增长,就会出现故障老化的情况,

一些关键部位的零部件出现故障,汽车可能会半路抛锚,由此可见定期保养和维修的重要性!

随着汽车的使用年限和行驶里程的增长,汽车保养确实非常有必要,但是并不是所有的地方都需要保养,有一些保养做了也没用,只是白花钱而已,大家一定要了解。

很多车主多忽略了车上“积碳”这一重要部分

积碳就像个“隐形杀手”,一开始可能察觉不到,但如果积碳累积到一定程度,就会导致车辆出现加速无力、冷启动困难、油耗增大、抖动等情况,严重时可造成发动机烧机油、拉缸。


让我们先来了解一下什么是积碳
发动机在工作流程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下造成的一种焦着状的物质。

由大多数发动机的简图中可以清楚看到,动力的源头到产生混合气,必须经过进气门进到燃烧室,少部分的汽油便会附着于进气门上。

遇上发动机的高温,汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物,倘若喷油嘴有积污的情形,喷出的汽油震化状态不佳,汽油与空气混合不均匀,会添加凝聚于进气门的汽油的量。

积碳形成的原因具体有哪些?


1、长时间怠速

大家都知道要怠速热车,但是你知道通常热车需要多长时间吗?

热车大约一二分钟就好,夏天基本不用热车,热车有一个原则就是发动机打着火,等发动机转速到正常怠速时热车结束就好了!

怠速着车,发动机进气量少,导致排气也少,发动机积碳不容易排出!

2、环境因素

车辆积碳可能是因为长期行驶在灰尘较大的环境,造成空滤堵塞,混合气过浓,燃油在缸内燃烧不完全;

空气湿度大也会影响车辆的积碳形成,特别是南方,雨水多,空滤容易受潮堵塞,发动机进气不畅,造成混合气过浓而燃烧不完全,产生积碳。

3、长期低速行驶

除了高速路段,我们平时开车总会走走停停,特别是碰上拥堵的路况,汽车长期处于低速状态行驶,发动机会长时间维持在较低转速,汽油燃烧不充分,积碳就很容易形成了。


4、发动机的化油器老化或者损坏

发动机是汽车的在心脏,那么化油器绝对是发动机的心脏。汽油在发动机内能否充分燃烧,主要是看化油器能不能将汽油雾化到细小的分子。

如果化油器老化或者故障的话,就会造成汽油没有充分雾化就进入发动机内进行燃烧,这样就会导致积碳的形成。


以下这几种不良的驾驶行为,会加剧汽车积碳的形成!
1、长时间热车

尤其是北方地区的冬天,当气温比较低的时候,开车之前是需要热车的,但是多数车主不懂得该如何热车,评判依据往往根据空调是否吹暖风。

长时间的热车,发动机就会处于怠速状态,这时候的进气量和供油量都比较少,发动机的燃烧条件会更差一些,自然会出现燃烧不充分的情况,一般情况下,冬季热车的时间在5分钟左右即可,不需要太长时间。

2、出行距离太短

汽车在冷启动时,喷油量会增加,只有保持发动机内汽油的浓度,才能更好发挥性能,但是行驶距离太短时,发动机内的剩余燃料就会过多,就会出现燃烧不充分的情况。

3、堵车

发动机在低负荷的状态下,更加容易产生积碳,而在堵车时,发动机往往会处于低负荷的状态,当然这也是无可奈何,毕竟城市道路中,堵车已经成了常态,有时候还需要低速寻找车位。

低负荷状态下,发动机更容易出现燃烧不充分,这时候积碳往往会附着在发动机舱内温度比较低的位置。

有了积碳一定要清洗吗?


一般来讲,汽车行驶了2万-3万公里就该清理一次积碳了,积碳并不是越长时间清理越好。

所以说维修保养店说“你的车有积碳了,得赶紧清除”,你就要注意啦!

积碳多了,就会带来一些问题,导致发动机不能正常工作,比如:燃烧室积碳,会导致发动机爆震,喷油嘴积碳,会引起发动机抖动,加速不畅,节气门积碳,会致使车辆加速无力,怠速抖动,或怠速时不能保持稳定值以至于启动困难,油耗增加。

当积碳已经严重到对发动机造成实质性伤害时,就一定需要清除了。

清理积碳的最好方法是什么?
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的“笨”办法——就是使用缸内动态清洗剂


就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。


想要彻底清理干净车内的积碳,可以使用安全有效的迈斯特缸内动态清洗剂,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,

如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
迈斯特燃油系统缸内动态清洗剂
产品性能特点:
本品采用离子清净分散技术,复配渗透剂、分散剂、摩擦改进剂、高分子聚醚胺等组成。对发动机喷油嘴、进气阀、燃烧室等多个部位胶质、沉积物及积碳安全、快速有效清除;恢复发动机功率、提升动力、降低油耗、减少尾气排放。

使用方法:
经过培训人员配合专用设备进行操作,详细流程咨询经销商及客服索要相关电子技术资料。
注意事项:
请将本品存放5-25℃干燥通风的室内环境,远离儿童、不可口服,避免
避免接触眼睛。

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2023年12月29日 09:18
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