汽车喷油嘴不喷油怎么回事，喷油嘴不喷油怎么解决

汽车喷油嘴不喷油怎么回事，喷油嘴不喷油怎么解决

汽车喷油嘴不喷油可能是喷孔堵塞，输油管接头漏气，造成供油不畅。

针对喷油嘴堵塞，可用通针进行疏通，疏通后要仔细地清洗。

活塞磨损也会影响供油，高压油泵故障等，都会导致喷油嘴不能正常工作。

汽油中的不稳定成分在一定温度下发生反应，形成胶质和树脂状的粘稠物。

这些粘稠物在喷油嘴、进气阀等部位，燃烧时，沉积物就会变成坚硬的积炭，在这些沉积物刚形成积碳的时候清洗起来很是轻松，等积碳变得僵硬了清洗起来就有些困难。

即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。

这就是为什么建议车主日常行驶时，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。有些车主比较在意喷油嘴，一感觉动力弱了就去清洗喷油嘴，实际上喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。

汽车喷油嘴不喷油怎么回事，喷油嘴不喷油怎么解决

高压油泵故障，为了提高喷油嘴喷油的压力，以及提升燃油的雾化效果，燃油都会通过高压油泵进行二次加压，再由喷油嘴喷射。

而一旦高压油泵出现了故障，导致供油压力骤降的话，喷油嘴的喷油工作便会受到影响。

怎么判断喷油嘴脏了？当喷油嘴脏的时候，汽车会出现以下比较明显的表现：

1、发动机噪音变大，尤其是在低档位；

2、油门反应不灵敏，驾驶不顺畅，踩下油门后感觉有滞后现象，空挡猛踩油门后，发动机转速上升缓慢；

3、怠速抖动，尤其是起步很容易抖动，低档位低转速升档有轻微缺缸现象。

一般来说，如果车况好、油品质量不错的情况下，可以每隔4-6万公里进行一次。

即使喷油嘴轻微堵塞，也不用太紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走溶解掉。

这就是为什么建议车主日常行驶时，应该经常跑一跑高速，以便减少积炭行成的可能性。有些车主比较在意喷油嘴，一感觉动力弱了就去清洗喷油嘴，实际上喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。

汽车喷油嘴不喷油怎么回事，喷油嘴不喷油怎么解决

如果是去4s店，那么他们一般都会建议你做全套，就是汽车油路清洗，基本采用打吊瓶的方式，在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，价格在1000元左右，价格仅供参考。如果是外边维修店单独清洗喷油嘴，价格会便宜不少，一般在200-300元左右。

如果喷油嘴有正极电没有负极信号，目前有高压电，那就需要修电脑了。

在维修时，可以测量一下喷油嘴有没有正极电，因为电脑控制的是喷油嘴的负极线。

若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大也会影响喷油。

若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨。

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