治理汽车尾气污染问题
目前车辆众多的生活中,高谈阔论的便是汽车尾气问题,治理汽车尾气污染问题如果认识不到位,缺乏有效措施,那是对社会没有一点好处的。
机动车尾气排放污染涉及面广,每天的车流量庞大,实质上是个社会问题,已经引起方方面面人士的重视了。但对于机动车的排放污染由于具有普遍性和不易察觉,未给予足够的重视也是不行的,对尾气污染也缺乏有效治理措施,目前各城市限行车牌号也是一种好的环境保护措施,车辆年审时的尾气检测过关吗,不过关还是对自己爱车清洗保养方面做的工作不够。
在国内汽车行驶一段时间后就会出现三元失效、尾气超标、排气不畅、背压提高、动力下降、油耗增加等一系列问题,甚至会出现三元堵塞、车辆自燃的严重问题。
国外三元失效的主要原因是高速公路行驶造成的高温失活,在中国主要是由于硫、磷、一氧化碳化学络合物造成的化学中毒。
由于燃油品质差、含硫量高以及城市道路拥堵,这将造成汽车三元净化器使用寿命短、容易中毒失效。
所幸的是,这种中毒失效是可逆转的,硫、磷、一氧化碳化学络合物在一定的高温氧化环境下可以清除,迈斯特三元催化剂可以重新恢复活性。迈斯特三元清洗养护产品和技术正是基于这一点开发的,其原理是:迈斯特三元清洗剂通过进气真空管进入发动机燃烧室燃烧后,产生大量活性氧离子,在三元催化器内部建立了一个高温强氧化环境。通过化学反应将三元催化器表面的硫、磷、一氧化碳化学络合物、含碳沉积物变成二氧化硫、二氧化碳气体排出,从而达到清洗三元、恢复三元活性的目的。
治理汽车尾气污染问题
由于迈斯特三元清洗剂是一种强极性溶剂,对于喷油嘴、进气门积碳有很强的溶解清洗作用,在清洗三元的同时,还一定程度地清洗了喷油嘴和进气系统,所以清洗三元养护是一种燃油系统全方位的清洗养护。
与其它清洗养护方法相比,对汽车降低尾气排放、提升动力、减小油耗效果明显。
虽然中国在用车的三元催化器更多的是三元催化器容易失效,但通过清洗及常规养护,可以恢复其尾气净化功能,达到年审过关,垃圾会顺利排除。
因此,根据自己车辆的使用情况,只要经常定期地清洗并做好常规养护方面的工作,汽车三元催化器的使用寿命会大大延长。