新车磨合期十大技巧

汽车对于一部分劳动人民来说还属于奢侈品，辛苦的血汗钱真的不容易，买回车子来计划也要开个十年八年的。新车磨合十大技巧

新车的使用与“磨合期”的操作是有很大关系的。

通常来说，新车在行程5000公里里程之前，都属于磨合期。

虽然新车的发动机在出厂前都经过了一个“冷磨合”的过程，这并不代表正常行驶的新车磨合期。

那么，新车磨合应该注意哪些事情呢？

新车磨合十大技巧

总结起来，新车磨合技巧也有十个八个的吧，让爱车的磨合期过渡到正常的行驶阶段是必然的。

技巧一：冷车有必要预热一下

每次新车开车前，不妨预热一下，保持怠速1-2分钟，或者在转速表回落到1000rpm以下时才缓慢起步。

现在有必要这么讲究热车吗？当然有必要。

合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”面，有了这层“油膜”从而减少发动机部件磨

损。
 
技巧二：行车时应及时换挡

这主要是针对手动挡车型的。

在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为该换挡时就要换挡，也不要长时间使用一个挡位（当然了，车速快时用最高挡的情况除

外）。

新车磨合十大技巧

至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。

技巧三：保养要适时

新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间

后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

此外，我们还要经常检查机油、冷却液、刹车液等是否充足，发现缺少时一定要及时补充。
 
技巧四：多留意机油的状态

在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及

时更换机油，将会加重发动机的磨损。新车磨合十大技巧

应该多留意机油的状态，可以看机油色泽和粘稠度，也可以根据车辆提速状况和发动机噪音大小判断机

油状态。除了状态，我们还要严格按照保养手册的规定，及时更换符合厂家规定质量等级标准的机油。

有一点要注意的，首保更换机油的时候，建议添加发动机新车磨合保护剂，为新车的磨合期画上一个圆满的

句号。

技巧五：添加的燃油要保质

记得要到正规的加油站为车辆添加质量和清洁度都比较好的燃油，让车辆的运转和磨合都更顺畅，也更有保

障。

为车辆添加燃油时，尽量避免超标号或者降标号使用燃油。应该严格依照厂商规定，为车辆添加符

合要求的燃油。新车磨合十大技巧

 技巧六：切忌盲目“拉高速”

不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上疯跑一通。

其实拉高速≠开快车，拉高速的正确操作是要拉发动机的高转速，千万不要盲目开新车到高速公路上开快

车。

在磨合期内，手动挡车每个档位的发动机转速最好控制在2000-3000rpm之间，时速最好不要超过

100km/h。

技巧七：切忌长时间跑高速

发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，

对于新车的发动机来说就是高负荷运作，在新车磨合期内，在高速公路上连续行驶的时间最好不要超过3小

时。新车磨合十大技巧 
技巧八：避免车辆经常满载运作

新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。建议新车初次行驶

的1000公里内，车辆一般载重量不要超过额定载荷的75-80%，并尽量选择平坦道路行驶。因高负荷而导致

的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。
 
技巧九：尽量避免紧急制动

我们在驾驶新车的时候，应保持安全车速及车距，平稳操作，尽量避免不必要的紧急制动。紧急制动不但会

使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

技巧十：切勿拿新车当“教练车”

有些新车主很大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习实习使用，这做法对新车来说可谓是“毁车行为”，也

是有苦难言。

爱车少出毛病更耐用一些，很多人往往忽视了新车磨合期的重要性，随心所欲的操作，导致新车没有完全进

入状态就毛病频现。

作为车主，我们很有必要让爱车平稳度过磨合期，为日后漫长的用车过程打好基础。新车磨合十大技巧